NOx低減化触媒

　大都市地域において二酸化窒素による大気汚染が深刻化しており，その原因であるディーゼル車排ガス中の窒素酸化物（NOx）を低減する触媒の開発が求められている。ディーゼルエンジンは燃費が低く，省エネルギーや二酸化炭素排出問題に関してはきわめて優秀なエンジンである。ガソリン車においても低燃費のリーンバーンガソリンエンジン車が開発されており，その普及が図られている。しかしながら，これらの低燃費エンジン車排ガスは高濃度の酸素を含むため，排ガス中のNOxを，現行ガソリン車で実用化されている三元触媒法で低減することができない。そのため，酸素雰囲気下で機能する新規の脱硝触媒技術を開発することが大きな課題となっている。
　当所では，最近，酸素雰囲気下において有効にNOxを除去できる画期的な触媒システムを開発した。本法は，酸素存在下，炭化水素やアルコールを還元剤としてNOxを還元除去するもので，触媒として，ゼオライトやアルミナなどの物質を使用する。アルミナ系触媒は，実ディーゼル排ガスを用いた活性テストで数千時間にわたって安定した脱硝性能を示すことが確認されている。今後，本脱硝触媒の実用化を目指し，活性や耐久性をさらに向上する検討を続けている。